Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối - FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực. Xe bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA được đóng trên nền xe tải Hino FM 3 chân 2 cầu sau nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản (thuộc phân khúc xe tải hạng trung Hino 500 Series). Xe tải Hino FM với diện mạo bên ngoài bắt mắt, nội thất bên trong hiện đại tinh tế, động cơ 260 mã lực mạnh mẻ, hiệu suất hoạt động cao, tiêu hao ít nhiên liệu. Xe hút bùn chất thải Hino FM có xe nền được sản xuất trên dây chuyền công nghệ bậc nhất hiện nay từ Hino Nhật Bản, nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối - FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Ngoại thất xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA

Xe tải Hino FM8JNSA cabin chassis có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 8600 x 2500 x 3520 (mm) , là dòng xe có chiều dài cơ sở thích hợp đóng thùng chuyên dụng với trọng tải lớn.

Bánh trước xe tải Hino FM sử dụng loại bánh đơn hiệu lốp Yokohama bổ kẽm chất lượng cao với kích thước 11.00 R20 dạng gai dọc dẫn hướng êm ái

Hai trục saucủa xe sử dụng bánh đôi đồng bộ với bánh sau về kích thước và tacke dễ dàng thay bánh dự phòng khi gặp sự cố

Đèn pha của xe tải Hino FM8JNSA được thiết kế ngay cản trước gần với mặt đường tăng cường góc sáng giúp an toàn hơn khi di chuyển vào ban đêm

Đèn xi nhan phía trên đèn pha với kích thước lớn báo hiệu cho những phương tiện giao thông được thấy xe chuyển hướng rõ ràng, đảm bảo an toàn cao

Gương chiếu hậu bên phụ bao gồm 3 cụm: gương chính nhìn phía sau xe, gương cầu quan sát phương tiện nhỏ giao thông sát với xe và gương cầu phía trước quan sát tốt hơn phía trước đầu cabin xe

Gương chiếu hậu bên tài cải tiến hơn với vị trí ngay cánh cửa xe, giảm khoảng cách từ người điều khiển xe tới gương giúp quan sát tốt hơn điểm mù phía sau

Bậc lên xuống cabin xe được làm bằng thép không gỉ dạng rãnh chống trượt và được gắn thêm đèn phản quang, nhìn dễ hơn khi lên xuống cabin ban đêm

Cần gạt nước kính chắn gió gồm 2 cây cỡ lớn và hoạt động theo 3 chế độ tùy theo thời tiết mà người lái xe có thể thay đổi dễ dàng

Nội thất xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA

Xe hút bùn hầm cầu, chất thải cống Hino FM8JNSA 11 khối có nội thất cabin thiết kế sang trọng, không gian rộng thoáng, được trang bị giường nằm phía sau.

Không gian nội thất xe tải Hino FM8JNSA được thiết kế 03 ghế ngồi và 01 giường nằm phía sau rất rộng rãi đảm bảo số lượng người phụ và thời gian nghỉ ngơi thoải mái nhất với những chuyến đi dài.

Ghế ngồi bên tài được cải tiến vượt trội, điều chỉnh bằng hơi êm ái và có thể thay đổi khoảng cách cũng như độ nghiêng tùy ý thích của tài xế sao cho phù hợp nhất với tư thế ngồi.

Vô lăng xe tải Hino FM kiểu 2 chấu có trợ lực rất nhẹ và thoáng, có thể thay đổi chiều cao và độ nghiêng tùy theo của người lái tạo tư thế dễ chịu nhất

Đồng hồ thông tin hoạt động của xe bao gồm các cụm đồng hồ kim và bảng đèn led hiển thị rất nhiều thông tin bổ ích cho người sử dụng.

Bảng điều khiển trung tâm thiết kế gọn gàng với 2 khe thoát gió và hộc chứa đồ đa năng rất tiện ích

Phía bên phụ xe được trang bị khay chứa đồ và khe thoát gió trang nhã tạo không gian rộng rãi thoải mái

Công tắc đèn pha, đèn xinhan tích hợp với nhau rất tiện lợi

Công tắc điều khiển gạt nước hoạt động với 3 chế độ và được tích hợp với công tắc kích hoạt phanh khí xả

Ngay cánh cửa xe có một chiếc hộc nhỏ có nắp đậy phục vụ nhu cầu hút thuốc của người sử dụng có nơi gạt tàn gọn gàng và dễ dàng vệ sinh

Xe tải Hino FL được trang bị 02 tấm chắn nắng hai bên tài và phụ di chuyển đa hướng rất hữu ích

Cần gạt số có trợ lực với sơ đồ cửa số in chìm rất rõ giúp người lái xe sử dụng dễ dàng hơn

Trên nóc cabin xe được trang bị thêm một chiếc hộc có khóa đậy tiện lợi khi cất giữ giấy tờ quan trọng

Cần phanh tay dạng cơ khí thiết kế nằm cạnh với cần gạt số nhằm giảm thiểu thời gian đưa tay qua lại

Mặt trong của cánh cửa được chế tạo thêm một chiếc hộc gọn gàng, và hệ thống âm thanh chất lượng cao

Động cơ và hệ thống truyền động xe tải Hino FM

Xe tải Hino FM8JNSA nhập khẩu sử dụng khối động cơ Diesel J08E-UF, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 7684 cm3, sản sinh công suất cực đại 260 mã lực tại 2500 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại đạt 745N.m tại 1500 vòng.phút.

Nhíp được làm bằng thép gia cường chịu lực tốt độ đàn hồi cao.

Khung chassis được làm từ thép thanh không nối, kết nối bằng đinh tán trụ, được sơn nhúng tỉnh điện

Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series FM tăng khả năng chuyên chở những sản phảm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.

Hệ thông treo phụ thuộc lá nhíp và ống giảm chấn thủy lực lớn

Động cơ Hino J08E-UF Turbo tăng áp, làm mát bằng nước, tiêu chuẩn khí thải Euro 2 thân thiện với môi trường.

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối - FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực giá rẻ

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực giá rẻ

Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho model Hino 500 Series FM một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu ở mức 23L/100km tại tốc độ 65 km/h.

Hộp số EATON 8209, 9 cấp số, 9 số tiến, 1 số lùi.

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Bán trả thẳng xe hút bùn chất thải Hino 11 khối - FM8JNSA trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực

Xe Ben Cửu Long TMT, Xe Ben Chiến Thắng, Xe Ben ChengLong, Xe Ben C&C, Xe Ben Faw, Xe đầu kéo Jac, Xe đầu kéo DongFeng, Xe đầu kéo Hyundai, Xe đầu kéo Daewoo, Xe đầu kéo Xe đầu kéo Howo